Lokale Krant Interview

Samuel Runderkamp (18) bouwt handmatig hoogwaardige carbonracefietswielen Racefietswereld maakt kennis met handgespaakte carbonracefietswielen van Samuel Runderkamp

Wat deed jij toen je 16 jaar oud was? Samuel Runderkamp richtte zijn eigen bedrijf Veloce Bike Wheels op. Vanuit de slaapkamer in zijn ouderlijk huis creëert hij met materialen als carbon en grafeen de meest geavanceerde racefiets wielen. Zijn slaapkamer heeft inmiddels meer weg van een werkplaats dan een slaapplek, maar zolang Samuel zijn passie kan uitoefenen doet dat er niet toe. De jonge Volendammer produceert de hoogwaardige fietswielen volledig met de hand, en dat tegen een goedkopere prijs dan de concurrenten die op grote schaal produceren.

Veel prominente fietsfanaten van binnen en buiten de gemeente weten Samuel al te vinden. ,,Voor mij is het mooiste compliment dat zulke enthousiaste rijders de voorkeur aan mijn wielen geven. Momenteel moet ik het vooral hebben van mond tot mond reclame, dus dat zij zo tevreden zijn zorgt voor meer naamsbekendheid in het wereldje.” Uiteraard is Samuel zelf ook ervaringsdeskundige als het gaat om een goede racefiets. Sinds hij tien jaar oud is fiets hij al met zijn vader Aron mee. Een jaar later reed een elfjarige Samuel zijn eerste wedstrijden.

Ooit zouden we zelf de beste, handgespaakte racefiets wielen maken

,,Ik merkte dat het wel lekker ging en begon al meer wedstrijden te rijden. Tijdens de autoritten naar de wedstrijden toe hadden mijn vader en ik het steevast over het maken van onze eigen fietswielen. Ooit zouden we zelf de beste, handgespaakte racefiets wielen maken.” Het moment kwam eerder dan verwacht voor de jonge creatieveling. ,,Op mijn zestiende deed ik mee aan een jeugd-NK en tijdens de voorbereiding merkte ik dat ik niet tevreden was over mijn fietswielen. Het waren aluminium wielen met een slag erin. Het was destijds de enige set die ik had, dus besloot ik ze zelf maar te verbeteren. Ik heb het juiste gereedschap gekocht en ben vervolgens net zo lang gaan sleutelen en testen tot ze in de beste staat mogelijk waren.” Een leek zou eerder geneigd zijn naar een specialist te stappen, maar Samuel is zo technisch onderlegd dat hij de uitdaging liever zelf aangaat. Deze instelling heeft hem zijn eigen bedrijf opgeleverd. 


In 2018 ging Samuel richting Bormio in Italië voor een heuse fietsvakantie. ,,Het idee om een eigen bedrijf in carbon racefiets wielen te starten had zich al flink ontwikkeld. Ik wist eigenlijk al precies wat ik wilde, maar had alleen nog een naam en investeerders nodig. Aangezien we tijdens de reis naar Italië 24 uur in de auto zaten had ik genoeg tijd om een geschikte naam te bedenken. Ik ontdekte dat het woord veloce Italiaans is voor snel.” Veloce Bike Wheels werd geboren. ,,Eenmaal teruggekomen in Nederland schreef ik me in bij de Kamer van Koophandel en ging ik aan de bak.”

Aangezien we tijdens de reis naar Italië 24 uur in de auto zaten had ik genoeg tijd om een geschikte naam te bedenken

Samuel kwam in contact met fabrikanten over de hele wereld. ,,Normaal gesproken leveren die bedrijven alleen in grote aantallen, maar voor mij maakten ze een uitzondering. Eén van de leveranciers zei dat je kleine ondernemers ook de kans moet gunnen. Daar ben ik zeer dankbaar voor.” Na oeverloos testen en sleutelen was de Volendammer eind 2018 eindelijk tevreden over zijn eerste set carbon fietswielen. ,,Slechts één set in je assortiment is natuurlijk niet voldoende, dus begon ik na te denken over verbeterpunten en andere modellen. In 2019 heb ik de Stellar Pro wheels, ontworpen, waarmee mijn assortiment uit vier verschillende sets beschikte. Het was een goed begin, maar ik was nog lang niet naar ik wilde zijn.”

Anno 2020 heeft Samuel al ruim 50 fietswielen geproduceerd. En dat allemaal vanaf zijn slaapkamer. ,,Ik maak carbon fietswielen met een grafeen rand. In mijn ogen zijn dit de beste racefietswielen die op de markt te krijgen zijn. Een groot voordeel van mijn wielen heeft te maken met de grafeen rand. Carbon staat erom bekend dat het slecht remt in de regen. Daarom heb ik een grafeen kartelrand in de zijkant van de wielen laten laseren. Deze wielen remmen perfect in de regen. Een ander voordeel is de hittetolerantie van de wielen. De wielen kunnen extreem heet worden wanneer je remt, vooral in de bergen is dit een bekend fenomeen. Standaard carbon kan gemiddeld 230 graden verdragen, maar de Veloce wielen kunnen 300 graden hebben. Ze gaan dus veel langer mee dan de gebruikelijke carbon fietswielen.”

Samuels hoogwaardige fietswielen zijn in Nederland niet onopgemerkt gebleven. ,,Ik ben door het grootste Nederlandse fietsvakblad geïnterviewd en sta binnenkort ook in het Belgische Grinta. Naast het interview wordt er ook een review van mijn wielen gemaakt. Ik geef ze een set Veloce wielen mee die zij vervolgens aan allerlei tests laten ondergaan. Na de testperiode schrijven ze er een review over.” Een review die online te vinden is over Veloce Bike Wheels luidt als volgt: ,,Ik vind ze er erg fraai uitzien en de prijs is best concurrerend voor een handgemaakte carbon wielset van deze kwaliteit. Daarnaast zie ik wel een flinke gunfactor voor iemand die dit gewoon is gaan doen op zijn zeventiende.”

Ondanks de jonge wielrenner een voltijd studie werktuigbouwkunde volgt heeft hij zijn assortiment wederom weten uit te breiden. ,,Ik lever het complete wielpakket: schijfremmen en velgremmen. Vanaf augustus aanstaande hebben de klanten keuze uit twaalf verschillende soorten wielensets. Voor de kenners onder ons kan ik erbij vermelden dat de DT Swiss 240 naven ook aan de collectie worden toegevoegd. Wielrenners kunnen nogal precies zijn, daarom is het maar goed dat ik maatwerk lever voor iedere klant”, lacht hij.

Wat ik in ieder geval kan beloven is dat ik de wielen altijd handgespaakt zal blijven maken. Dat is ten slotte wat mij onderscheid van de concurrentie.”

Op het moment worden de fietswielen nog op zijn slaapkamer gebouwd, maar wanneer Samuel afgestudeerd is worden er nieuwe plannen uitgerold. ,,Het is mijn droom om ooit een werkplaats te hebben en dit fulltime te kunnen doen. Wat ik in ieder geval kan beloven is dat ik de wielen altijd handgespaakt zal blijven maken. Dat is ten slotte wat mij onderscheid van de concurrentie.” " 

NL
NL